人物簡介：詹純新，1955年4月出生，中聯(lián)重科創(chuàng)始人；博士，研究員，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家。中共十六大、十七大、十九大代表 ，第十屆、第十二屆全國人大代表，第十三屆全國政協(xié)委員，中共湖南省第十屆黨代會(huì)代表，中共湖南省第十屆委員會(huì)委員。詹純新現(xiàn)任中聯(lián)重科股份有限公司黨委書記、董事長、CEO。中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長；中國上市公司協(xié)會(huì)副會(huì)長 ，湖南上市公司協(xié)會(huì)會(huì)長 ；中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)副會(huì)長、湖南省企業(yè)文化促進(jìn)會(huì)副會(huì)長。

2019年1月20日訊上午，由中聯(lián)重科股份有限公司投資建設(shè)、運(yùn)營管理的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在湖南湘江新區(qū)舉行。

中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目總投資約1000億元(含營運(yùn)資金等)，其中固定資產(chǎn)投資約230億元。項(xiàng)目采用分期實(shí)施原則，邊建設(shè)、邊投產(chǎn)，將聚集中聯(lián)重科現(xiàn)有在長沙地區(qū)的混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、消防機(jī)械等裝備制造產(chǎn)業(yè)和6個(gè)國家級創(chuàng)新平臺(tái);新增土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、智慧農(nóng)機(jī)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)和研發(fā)試驗(yàn)、產(chǎn)品孵化基地與人工智能研究應(yīng)用中心，2022年底實(shí)現(xiàn)全面竣工投產(chǎn)。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年總產(chǎn)值1000億元以上，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游年收入達(dá)500億元以上，并由此成為國內(nèi)乃至全球智能化程度最高、規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械綜合產(chǎn)業(yè)基地，進(jìn)一步擦亮長沙高端裝備智能制造的名片，展現(xiàn)工程機(jī)械之都的風(fēng)采。

中聯(lián)重科以工程機(jī)械為代表的裝備制造業(yè)，是代表著湖南制造水平的萬億產(chǎn)業(yè)，事關(guān)全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大局。目前，工程機(jī)械湘軍已從國內(nèi)走向世界，成為中國制造的重要組成部分。

1992年，37歲的詹純新被任命為建機(jī)院副院長，成為一名副廳級干部，主抓科研。面對建機(jī)院的生存困境，詹純新提出，老路子走不下去了，要辦公司。

始于上世紀(jì)80年代末的國家科技體制改革大潮中，時(shí)任長沙建設(shè)機(jī)械研究院副院長的詹純新帶領(lǐng)7名員工借款50萬元，創(chuàng)立了中聯(lián)重科，開始了探索應(yīng)用型研究院市場化生存發(fā)展的新路徑。

這樣一家沒有廠房也沒有設(shè)備的“小作坊”，詹純新最初給它的定位卻高得“離譜”：“它是研究院的公司，也是帶動(dòng)研究院轉(zhuǎn)型的一個(gè)公司。”

在這一過程中，詹純新提出了“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”的理念。“科技產(chǎn)業(yè)化”，是指把科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力以產(chǎn)生社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益；“產(chǎn)業(yè)科技化”，是指用高新技術(shù)提升傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，最終達(dá)到全行業(yè)的科技化、集約化發(fā)展。

通過持續(xù)的體制改革，詹純新領(lǐng)導(dǎo)中聯(lián)重科完成了從研究院到國有企業(yè)、股份制公司、跨國公司的轉(zhuǎn)變。2009年，公司營業(yè)收入300多億元，利稅40多億元。2012年達(dá)480億元，利稅合計(jì)120億元，在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第6位。2017年9月，中聯(lián)重科蟬聯(lián)“亞洲品牌500強(qiáng)”榜單事實(shí)證明，詹純新探索出了一條成功的科研院所“科技產(chǎn)業(yè)化”并帶動(dòng)全行業(yè)“產(chǎn)業(yè)科技化”的道路。

這20多年中，中聯(lián)重科年均復(fù)合增長率超過60%，是全球增長最為迅速的工程機(jī)械企業(yè)。

中聯(lián)重科和一批中國工程機(jī)械企業(yè)的崛起，徹底改變了世界工程機(jī)械行業(yè)的格局。中聯(lián)重科副總裁郭學(xué)紅告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者，1992年起步的時(shí)候，中國工程機(jī)械影響幾乎為零，不管是國內(nèi)還是國外，都是用海外品牌；然后，中國市場用中國產(chǎn)品，海外市場用海外品牌；現(xiàn)在是不管是在中國還是在海外，都能看到中國品牌。

然而，在過去短短的幾年間，中國的工程機(jī)械行業(yè)卻經(jīng)歷了從巔峰到谷底的驚險(xiǎn)歷程。中聯(lián)重科也未能例外。

從2009年到2012年，基建與房地產(chǎn)市場對工程機(jī)械需求猛增，整個(gè)行業(yè)形勢極其火爆。

“客戶排著隊(duì)買設(shè)備，非常紅火。” 中聯(lián)重科副總裁郭學(xué)紅說，營銷人員拼命搶市場，生產(chǎn)車間加班加點(diǎn)，“有時(shí)候三班倒，最多的時(shí)候一個(gè)月生產(chǎn)800臺(tái)混凝土泵車，收入30多億元，現(xiàn)在全年也沒有這么大的量。”

大好形勢下，工程機(jī)械各大巨頭紛紛喊出進(jìn)軍世界前五、前三的口號，最高的目標(biāo)是5000億元，產(chǎn)能規(guī)模快速放大，甚至釀酒的五糧液(66.430, 0.07, 0.11%)、造船的熔盛重工都跨界殺入工程機(jī)械市場，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。以挖掘機(jī)為例，2013年全國挖掘機(jī)總銷量11.47萬臺(tái)，但規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)60萬臺(tái)。

隨著市場競爭白熱化，財(cái)務(wù)杠桿飆升。2008年以前，工程機(jī)械行業(yè)的首付比例一般是30%左右；2011年，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)“零首付”，很多設(shè)備的應(yīng)收賬款周期長達(dá)8年以上，數(shù)十萬甚至數(shù)百萬的設(shè)備以極低的首付款流入市場。

截至2015年年底，國內(nèi)工程機(jī)械市場設(shè)備保有高達(dá)700萬臺(tái)，這意味著大量工程機(jī)械產(chǎn)品被閑置，出清存貨需要一個(gè)漫長的周期。尤為重要的是，這導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)壞賬、應(yīng)收賬款與存貨高企。

風(fēng)險(xiǎn)急劇升高，在瞬間爆發(fā)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2013年起，中聯(lián)重科營業(yè)收入出現(xiàn)下滑，同比下降19.82%，此后4年間，企業(yè)的營收和利潤持續(xù)下降，到 2016年，營業(yè)收入為200.2億元，凈虧損9.3億元，首度告虧。

談及這次下跌，詹純新猶自膽寒：“這一次斷崖式下滑，對中聯(lián)重科來講，近乎被打到地板上了。應(yīng)收賬款每天都在增加，勢不可擋。這一場寒潮過去，企業(yè)會(huì)是什么樣子，很難預(yù)料。”

整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)哀鴻遍野，面臨重新洗牌。《中國經(jīng)濟(jì)周刊》此前曾報(bào)道，到2016年底，全國挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)從110多家下降至20多家。詹純新說，在生產(chǎn)端，行業(yè)集中度更高，“過去還有些小企業(yè)，現(xiàn)在基本都關(guān)門了。”在市場端，大租賃商、大用戶集中的趨勢也非常明顯，“過去小打小鬧，個(gè)體戶也能買的情況過去了。”

回望這次行業(yè)寒冬，詹純新總結(jié)說，“這個(gè)低谷時(shí)期非同于一般的低谷，它必須承載這么多年的高峰市場帶來的問題，比如管理粗放、技術(shù)停滯、高杠桿率，以及由此帶來的信用銷售風(fēng)險(xiǎn)。”

詹純新對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示：“按照習(xí)近平總書記關(guān)于‘三去一降一補(bǔ)’的精神和要求，從2014年開始，中聯(lián)重科開始去杠桿、去產(chǎn)能、去庫存、降成本、補(bǔ)短板。”智能化、“互聯(lián)網(wǎng)+”的4.0新產(chǎn)品是其補(bǔ)短板的核心。

中聯(lián)重科2017年半年報(bào)顯示，上半年公司共研發(fā)4.0產(chǎn)品41款，其中14款產(chǎn)品完成樣機(jī)下線。

詹純新預(yù)計(jì)，2018年80%的銷售收入來自4.0新品。為了做出更好的產(chǎn)品，中聯(lián)重科啟用新的技術(shù)創(chuàng)新體系，技術(shù)人員設(shè)計(jì)的產(chǎn)品激勵(lì)與毛利掛鉤，投放市場的利潤，設(shè)計(jì)人員參與分成。對生產(chǎn)工人，中聯(lián)重科也從計(jì)件制改為計(jì)時(shí)制。中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司一位車間主任周龍安說，改革后，工人更注重質(zhì)量，返工的產(chǎn)品大量減少。他還透露，“公司鼓勵(lì)大家提高技術(shù)，提高質(zhì)量，今年將評選‘工匠’，一旦評上，年薪可以達(dá)到27萬元。”

在去杠桿方面，2014年，中聯(lián)重科全面收緊風(fēng)控，所有高管被下派至各營銷片區(qū)，一一排查、清理重大逾期客戶。分管營銷的郭學(xué)紅說：“現(xiàn)在應(yīng)收賬款等歷史遺留問題處理完畢，負(fù)擔(dān)基本清除。”

在去產(chǎn)能方面，詹純新說：“我一直是控制產(chǎn)能，對投資非常謹(jǐn)慎。”目前，中聯(lián)重科凈資產(chǎn)近400億元，固定資產(chǎn)僅60多億元，遠(yuǎn)低于同等規(guī)模的同行企業(yè)，在重工行業(yè)中成為一家輕資產(chǎn)公司。

至于曾經(jīng)龐大的庫存，經(jīng)過數(shù)年消化后，中聯(lián)重科副總裁孫昌軍表示，“中聯(lián)重科今年滿負(fù)荷開工，仍是供不應(yīng)求，存貨也全部出清。”在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園中，《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者兩年前曾看到各類設(shè)備堆積滿地，現(xiàn)在卻連迎接各方參觀的樣機(jī)都只有少有的幾臺(tái)。周龍安說，存貨年初就賣光了，新品一出廠就被客戶拿走。

詹純新說：“經(jīng)過這幾年的調(diào)整，中聯(lián)重科處于最佳狀態(tài)。”對于未來的發(fā)展，他判斷，行業(yè)在2016年7月觸底，現(xiàn)在進(jìn)入穩(wěn)步回升階段，但以前的高速增長時(shí)代一去不返，中聯(lián)重科也不再過度追求規(guī)模。

“立足全球，做好國內(nèi)，做強(qiáng)自己。”詹純新表示，中聯(lián)重科將做精、做強(qiáng)，通過國際化走出去，做強(qiáng)中國工程機(jī)械。“這個(gè)戰(zhàn)略是我第一次對外講。”

中聯(lián)重科曾先后并購5家國外企業(yè)，2016年曾試圖收購全球排名第三的工程機(jī)械制造商——美國特雷克斯公司，后因在關(guān)鍵條款上未達(dá)成一致而終止。

在中聯(lián)重科投資、收購的實(shí)踐中，無論是在意大利、德國還是在美國、巴西，都各有各的定位，全球一盤棋。

數(shù)年前，詹純新曾這樣宣稱公司的理想：“不在中國爭地位，而為中國爭地位。”如今，擅長并購整合的詹純新選擇的路徑依然是加快海外并購而走出去。

中聯(lián)重科多年來產(chǎn)品不斷沿著“一帶一路”走出去，企業(yè)的國際影響力不斷提升。同時(shí)，企業(yè)積極探索海外布局，通過并購、建廠、合資等多種方式走出去，先后并購了英國、意大利、德國、荷蘭等國家的公司；在白俄羅斯、印度、巴基斯坦、沙特等“一帶一路”沿線建立9個(gè)基地、20個(gè)貿(mào)易平臺(tái)、100多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，形成了“兩橫兩縱”的海外格局。

在全國政協(xié)第十三屆一次會(huì)議中華全國總工會(huì)界別舉行的聯(lián)組會(huì)上，“中國企業(yè)走出去要‘做主、做深、做透’”，詹純新結(jié)合中聯(lián)重科的實(shí)踐談了三點(diǎn)體會(huì)。引起與會(huì)代表的強(qiáng)烈共鳴。 “做主”，既要有包容力，又要有掌控力。他表示，海外并購是裝備制造業(yè)走出去的重要途徑。并購始于戰(zhàn)略需要，難在戰(zhàn)略把控。要防止出現(xiàn)實(shí)的股權(quán)交易、虛的整合協(xié)同。在跨國并購的過程中，一方面用包容的心態(tài)和姿態(tài)去求同存異，理解、接納不同文化的差異，但另一方面在戰(zhàn)略上把握住話語權(quán)，把收購的企業(yè)納入到了整體戰(zhàn)略管控體系當(dāng)中。